Nástrahy při koupi ojetého vozu v bazaru

Pro někoho jsou auta vášní nebo koníčkem, pro někoho je auto “pouze“ dopravní prostředek a pro někoho je auto způsob, jak ukázat společenské postavení. Je jedno, do které skupiny patříte, následujících několik řádků je určeno pro všechny.

Pro někoho jsou auta vášní nebo koníčkem, pro někoho je auto “pouze“ dopravní prostředek a pro někoho je auto způsob, jak ukázat společenské postavení. Je jedno, do které skupiny patříte, následujících několik řádků je určeno pro všechny.

Předtím, než se rozhodnete koupit auto, vytvořte si seznam kritérií, které by vaše auto mělo splňovat: pořizovací cena, motorizace, typ převodovky, výbava, prostor, spotřeba, náklady na servis a pojištění atd.

Vyvarujte se vyčerpání celého rozpočtu na samotné pořízení – každé vozidlo potřebuje ihned po koupi alespoň základní servis, navíc u některých aut stojí třeba jen výměna rozvodů vyšší desítky tisíc.

Auto je v podstatě spotřební věc, pokud například koupíte pětileté auto s nájezdem 100 000 km, najedete ročně 20 000 km, tak za pět let má vaše desetileté auto najeto 200 000nkm, to se projeví jak na poklesu ceny, tak na nákladech za servis.

S nákupem auta v podstatě přijdete o peníze. Správným výběrem a také pravidelným servisem však můžete snížit objem peněz, které už nikdy neuvidíte.

Teď už jdeme k věci. Zjistili jste, že vaše stávající auto už dosluhuje, nebo že potřebujete větší, či zkrátka chcete něco lepšího. Tak jste se rozhodli jít do autobazaru, což není nutně špatně, jen je třeba dát pozor na několik věcí. Stav auta je alfa omega, zároveň se však musíte mít na pozoru i při podpisu dokumentů k vozu.

Je důležité si uvědomit, že zázraky se nedějí a že autobazary musí z něčeho žít. Proto se nesmíte divit například výkupní ceně vašeho starého vozu, která je hluboko pod očekáváním, přestože v reklamách často slyšíme „dáme vám nejvíc“.

Kdo si počká, ten se dočká. Už máte vybrané auto a čekáte, až v něm budete moci odjet. Čekání často může být způsobeno tím, že spolu s vámi kupují auto i jiní zákazníci, nicméně toto čekání je často vyvoláváno záměrně, protože následně snižuje pozornost při podepisování dokumentů.

Financování vozu

Nejprve si v rychlosti vysvětlíme rozdíl mezi leasingem a úvěrem. Leasing je forma financování, kdy vlastníkem vozu je leasingová společnost až do doby, kdy splatíte celou dlužnou částku. Úvěr se liší tím, že auto je Vaše hned od začátku.

Pokud si v bazaru necháte sjednat úvěr nebo leasing na auto, musíte počítat s tím, že úroková sazba může být vyšší, 10 – 20 % ročně je v podstatě norma, viděl jsem však i roční úrokovou sazbu, která přesahovala 30 %. Může se tak stát, že během pěti let zaplatíte dvě auta, přestože jste si koupili pouze jedno. Pokud se jedná o úvěr na rodné číslo, je z toho snadná cesta ven – refinancování (třeba u banky, kde máte účet), nebo vyjednání slevy na stávajícím úvěru.

Úvěr nebo leasing na IČO – tohle je velký problém.  Na podnikatelské úvěry se totiž nevztahuje zákon o spotřebitelském úvěru, takže si s vámi nebankovní společnosti mohou dělat, co se jim zlíbí. V praxi to funguje tak, že pokud chcete předčasně splatit takový úvěr, musíte kromě jistiny zaplatit i budoucí úroky. Refinancovat takový úvěr se nevyplatí, protože potom v podstatě platíte úroky dvakrát. Problémům se samozřejmě vyhnete, když úvěr na IČO nevyužijete.  Pokud již podnikatelský úvěr podepíšete, věnujte dvojnásobnou pozornost jeho podmínkám. Pokud potřebujete podnikatelský úvěr třeba kvůli daňové optimalizaci, doporučuji si ho vyřídit předem, buď se svým finančním poradcem, nebo ve vaší bance. V bazaru totiž primárně kupujete auto, úvěru se tam nevěnuje tolik pozornosti a času, kolik by bylo potřeba -  vzhledem k tomu, o kolik jde peněz.

Na pozoru se musíte mít však i v případě, že jste financování vyřešili předem. Spousta bazarů totiž dává slevu za to, když si u nich necháte sjednat úvěr, byť pouze na část kupní ceny vozu.

Předávací protokol

V předávacím protokolu bývá uveden stav auta. To by samo o sobě nevadilo, problém je, že zde často bývá preventivně napsáno, že všechny součásti podléhající opotřebení jsou na konci životnosti. Předávací protokol slouží jako ochrana autobazaru v případě reklamace. To znamená, že pokud odejde třeba turbodmychadlo, nedostanete z autobazaru ani korunu, protože jste to podepsali.

Dále je tam uveden stav karoserie. Pokud je tam napsáno “po nehodě“, znamená to, že pokud vám byl zatajen rozsah poškození, těžko uspějete s reklamací. Konkrétně moje osobní zkušenost je taková, že jsem žil v domnění, že na mém autě byla drobná nehoda, bylo mi řečeno, že byl měněn nárazník a kapota. Realita však byla jiná. Karoserie po nehodě je hold široký pojem. Při uplatňování reklamace platí to, co je psáno, nikoliv to, co je vám řečeno, ať už částečně, nebo vůbec.

Řešením je VZÍT S SEBOU NĚKOHO, KDO SE V AUTECH VYZNÁ.

Můžete si také zaplatit službu, která vám ukáže historii vozu, tato služba nestojí moc a může vám ušetřit poměrně dost peněz. Ne vždy je ale k danému vozu dost informací, podle kterých se můžete rozhodnout. Například nějaké starší vozidlo mohlo mít nehodu, ale protože nebylo opravované v autorizovaném servisu a navíc nebylo havarijně pojištěno, takže se škoda neřešila z pojistky, nebo nehodu neřešila policie, nemá se kdo a jak dozvědět, co se s autem stalo.

Proč koupit auto v bazaru:

• Vše vyřídíte na jednom místě během jednoho dne
• “Záruka“ na skryté vady 1 rok
• Můžete zde rovnou prodat své staré auto

Proč nekoupit auto v bazaru:

• Usnadněním procesu platíte například nízkou výkupní cenou
• Uplatnění nároku na reklamaci je velmi obtížné
• Obstrukční jednání v případě problému
• Často nevýhodné finanční produkty

Závěrem bych chtěl říct, že věřím tomu, že existuje mnoho poctivých autobazarů. V tomto článku se však primárně věnuji těm bazarům, kde bez znalosti výše popsaných informací podstupujete zbytečně velké riziko finanční ztráty.

Jestli se právě chystáte pořizovat ojeté auto, tak doufám, že vám tento článek pomůže se vyhnout zbytečným problémům.

Pokud jste auto již koupili a článek vás zastihl, jak se říká s křížkem po funuse, nemusí se hned jednat o katastrofu. Se stavem vozu vám sice moc nepomůžeme, ale s pojistkou a případným úvěrem ano. Pokud chcete zrevidovat, co jste si odvezli spolu s autem, neváhejte nás kontaktovat.

Děkuji  vám za přečtení tohoto článku, v blízké budoucnosti se můžete těšit na další, kde se bude prolínat svět automobilů a financí.